葦船学校の新たな取り組みです！
はいねFes にて葦船学校in掛川を開催します。2014年9月28日（日）静岡県掛川市掛川城三の丸広場10：00～17：00　

今回は、静岡県掛川城下のイベントでチャレンジド（http://www.prop.or.jp/about/challenged.html）の仲間たちと一緒になって古代の船を作り上げますよ～。もちろん車椅子での参加も歓迎です！
解き放ちひとつになった思いを、新しい古代の船に乗せて漕ぎだします！
ぜひご参加ください！

◇日時2014年9月20日（土）12：30～18：00 葦船作り

9月21日（日） 9：00～12：00 乗船会

12：00～地元千倉のお祭り、たのくろ秋の収穫祭に参加予定。

◇集合場所（宿泊）：集合時間12:30 シーサイドイン バードランド 千葉県南房総市千倉町川口250  http://www.awa.or.jp/home/birdland/
◇アクセス：JR内房線千倉駅（東京駅、千葉駅から高速バスあり）から送迎あり（詳細は申し込み後メールにてお知らせします）
お車の場合 ■東京／千葉方面から 湾岸道路 or 京葉道路→東関東自動車道→館山自動車道／富浦インター・館山→Ｒ127→Ｒ128→千倉 ■横浜／川崎方面から アクアライン→館山自動車道／富浦インター・館山→Ｒ127→Ｒ128→千倉 久里浜（フェリー）→金谷→Ｒ127→館山→千倉

◇食事について 20日夜は交流会をいたします。料金2,000円＋飲み代
20日の昼食、21日朝食は各自でとになります。
◇ふね作りの場所：南房総市忽戸（こっと）海岸駐車場、雨天の場合は千倉漁港
◇持ち物：水着など濡れてもいい服装、タオル、軍手, お泊まりセット
◇葦船学校参加費：7,000円（２日間）宿泊費5,000円（食費は別）計12,000円
◇申し込み方法：フェイスブックメッセージ、またはメールにて名前、性別、住所、電話番号を下記のアドレスにお送り下さい。 kamuna.ashibune.project@gmail.com 追ってスケジュール詳細、東京からの時刻表、支払い方法などメールにて送らせていただきます。
◆問い合わせ：カムナ葦船プロジェクト090-9345-5372（石川）

河川愛護シンポジウムin延岡

「葦舟をつくろう」
日時　平成26年8月24日開場12:30　開演13:00
スケジュール　13：00～14：30＜第一部＞石川仁さんによる講演会
　　　　　　　14：30～16：00＜第二部＞石川仁さんとカヌーで葦原を見に行こう！
場所　リバーパル五ヶ瀬川　延岡市牧町河口付近埋立地内星雲高校裏　TEL:0982-42-3005
参加費　無料
講師　石川仁（カムナ葦船プロジェクト代表）
主催：NPO法人五ヶ瀬川流域ネットワーク
問い合わせ：リバーパル五ヶ瀬川　0982-42-3005

長崎に浮かぶ島、かつては炭鉱で栄えた高島。
長崎市が主催で街づくりのワークショップが行われた！
地元の小学生、中学生、幼稚園児も一緒になってちょっと大きめな綺麗な綺麗な葦船が誕生しました！
かわいいけどかなり匠な葦船職人が何人か生まれたなぁ！

そして2日目、作り上げた葦船が海に舞う！
名前はシンプルに「たかしま号」
夏の扉が開いて長崎の澄んだブルーの世界にフワッと浮かんだ！
作ったみんながお父さんであり、お母さんだよ！

さぁ、乗って乗ってー！

悠久の島与那国でヒメガマの舟が透明な海に抱かれた。

名前は琉神丸(りゅうじんまる)。

立派に浮いた。シャープに進んだ。

心地よい新たな風を頬に受けた。

また、ジャイアントな一歩。

葦船に関する講演会・トーク
7月２８日（月）19：00～21：00　於：佐久川家

ヒメガマ刈り取り作業
葦船の材料となるヒメガマを刈り取ります。
7月29日（火）9：00～　於：樽舞（たるまい）湿地
持ち物：カマ、軍手、飲み物
小雨決行、台風の場合は中止

葦船作り
８月6日（水）9：00～　於：マーナ浜広場
持ち物：カマ、軍手、飲み物
小雨決行、台風の場合は中止

葦船乗船会
８月7日（木）9：00～　於：ナーマ浜
持ち物：水着、軍手、飲み物
小雨決行、台風の場合は中止

参加費：すべてのイベント無料
主催：与那国いとなみネットワーク
共催：与那国町教育委員会
協賛：資生堂
問い合わせ：0980-87-2002　与那国町教育委員会　村松

2万年前の船を復元する！

そんなプロジェクトが与那国で去年3月から始まった。

石垣島の発掘調査で2万年～3万年前の地層から人骨が発見された。ＤＮＡ鑑定をした結果その人骨は大陸から渡ってきたとわかった。
ではどうやって大陸から石垣島に渡ったのか？
しかも同じ地層から猪の骨も出てきている。
つまり、2万年以上前に人類が船を作り猪などの食料をのせ海を越えて琉球のそして日本の島々に渡って来たことになるのだ！
ではいったいどんな船で海を越えてきたのか？

去年の冬に南山大学で考古学、人類学、地質学、シーカヤックの専門家などの第一人者の方々が集まり、「旧石器時代の船のを復元し実験航海を行う」ための会議が行われた。

船の復元といってもどんな舟のタイプだったのかを検証するために各分野の専門が研究発表をする。
バークカヌーと言われる樹皮舟、
動物の皮を使った獸皮舟 、
大木を削り出したくり抜き舟、
竹を束ねた竹舟、
そんなの専門家の方々に混ざり、ぼくは草を束ねた船「葦船」の話をさせてもらった。

全てに可能性はあるのだが先ずは葦船を実験的に作って与那国で浮かべてみよう。
と、なったのだ。

そして、今回は与那国に大量に自生しているガマ科のヒメガマを使って船を作ることとなったのだ。

昨夜は地元の人たちに葦船の事を理解してもらうために講演会を開いてくれた。

さぁ、来週末の舟作りに向けてこれからヒメガマの刈り取り作業をするため出発だ！

「最初に与那国島を発見した人々」
人類はその長い歴史のどこかの時点で舟を発明し、遠い海上の島を発見して、暮らすようになりました。
そんな人類最初期の航海技術を探る上で、琉球列島そして与那国島が重要であることが、最近の研究で明らかになってきています。
３万５０００年以上前の祖先たちが、どんなチャレンジをして与那国島へやってきたの か、その手がかりを探ります。
海部陽介（国立科学博物館 人類研究部人類史 研究グループ長）

小学生の葦船職人が生み出した「けねやね号」
腰が抜けるほどの美しいブルーに向かって進水した！
まるで壱岐の海が数千年ぶりの古代船を優しく手のひらに乗せたように柔らかだ！
また、一つ新しい舟の命が浮かんだんだぁ！
さぁ、今日から２万年前の舟を復元するために日本最西端の魅惑の島、与那国へ！