日本神話の里、宮崎県日向で美しい葦船が誕生した。
名前は4歳で参加のアイナちゃん命名の、
あしぶね『ひゅーひゅーが』
今回感じたんだけど、葦船作りワークショップには流れがある。
それは作る場所から伝わってくる流れや、
風や雨や雲の動きから注がれてくる流れ、
作るみんなの心の動きが織り成す流れが何か意思をもっているように単純で複雑に絡み合いながら流れているのをなんだか実感してしまったなぁ。
その流れをコントロールするんじゃなく、自分自身の心の流れを乗せて、いくべき場所に自然と運ばれたような感じ。
晴れた5月のあったかい太陽と、
すーっと降ってさーと上がった雨や、
笑いながら真剣に作るかつて子供だった昭和の大人のみんなと平成生まれの現役の子供たちや、
新緑の山々から溢れだす新しい息吹き。
ああ、こんな風に新しい命が生まれていくんだ。
新しい命が流れを呼びこんでいるんだ。
日向で生まれた葦船に、何か新しい葦船の作り方を教えてもらったとても美しい時間だった。
日本航海協会のみなさんをはじめ、ワークショップを一緒に作り上げたみなさま、ありがとうございました！
新たな葦船誕生！
大好きな長崎・野母崎(のもざき)であしぶね作ります！
美しい砂浜漕ぎ出してたゆたう心地よさ。
みんなで作る、乗る、笑う、歌う、舞い、
感じる波音、風音、日光浴、月光浴、星光浴。
自然との一体感をこのタイミングで、ぜひ！
『あしぶね作りワークショップ IN 長崎・野母崎2017』
◆日時：６月４日 ９：３０～１７：３０
◆場所：野母崎コミュニティカフェ リップル
長崎県長崎市脇岬町2785https://goo.gl/maps/63E8hBzMD6P2
◆アクセス：車 長崎駅から４５分 駐車場あり
バス 長崎バス 長崎駅南口より樺島・岬木場 行き 脇岬海水浴場前下車 所発要時間：1時間2分http://www.nagasaki-bus.co.jp/
◆参加費：社会人4,000円 学生3,000円 中学生以下2,000円(保険料、材料費込み)
◆講師 ：石川 仁
◆昼食：リップルにてランチ(有料)、またはお弁当持参ください
◆用意するもの：飲み物、軍手(子供には子供用を)、着替え(乗船の時に濡れた場合)、日焼け止め（日差しが強い場合）、帽子、タオルなど
◎雨天中止、小雨決行 中止の場合は当日7時にＨＰ：http://kamuna.net にてお知らせします。当日雨予報の場合はご確認ください
◆スケジュール：
9:30～10:00 講師による作り方の説明とロープワーク
10:00～11:00 チョリソ作り
11:00～12:00 大チョリソ作り
12:00～13:00 昼食
13:00～14:00 螺旋巻き
14:00～15:00 船体の絞り込み
15:00～16:00 波除けの取り付け、仕上げ
16:00～17:00 進水式、乗船
17:00～17:30 搬出、片付け
終了
☆主催：一般社団法人 ONE OCEAN
☆共催：ＮＰＯ法人 コミュニティコミッション
☆協力：野母崎夢塾
◆お申し込みは下記メール、又はFacebookのイベントページ
「あしぶねワークショップ IN 長崎野母崎2017」
https://www.facebook.com/events/301242126966280/permalink/301242140299612/
◆問い合わせ・お申し込み
（社）ONE OCEAN 095-7532-6846
info@jinishikawa.com
担当 石川
https://www.facebook.com/events/301242126966280/permalink/301242140299612/?action_history=[%7B%22surface%22%3A%22timeline%22%2C%22mechanism%22%3A%22surface%22%2C%22extra_data%22%3A[]%7D]&pnref=story
葦船太平洋航海プロジェクトのリサーチの旅を終え、アメリカから無事に戻りました！
3年前にカルフォルニアに来たときはなんのツテもなく、葦(tule-Reed)と海岸線をみて歩くだけしかできなかった。
それが去年、今年と時間とともに気が付けば有難い出会がいくつも重なり、理解してくれる仲間、専門家の人たちやネイティブの方々たちと少しづつだけど確実につながっていけたのがうれしかった。
そこにはこのプロジェクトの意味が持つ推進力と、それを後押しするような自然からの流れがある。
今回のポイント、
出航の時期はいつ
造船場所はどこに
葦船材料の(Tule-reed)があるか
そしてリサーチの結果、アメリカを去る最後に日には自分のなかで、
「いける」
という一番大切な感覚を心の中心に収めることができた
具体的にイメージが見えると、これからやっていくことが山ほどあるとわかってくる。始まる喜びとともに責任も感じる。
これからレポートをまとめていき、「何がいつまでにどのくらい必要か」誰でも可視化できるよう春に向け企画書の製作を開始します。
さあ、いこう！
次のステージのはじまりだ。
ハーレー・ダビットソンの鉄の馬にまたがったライダー達！
風貌からは想像しづらいと思うけど、なんと彼らはロンゲスト・ウォークで歩く人たちの安全を守るガードマンの係！
彼らはチームに分かれて全ての交差点に先回りし、
バイクをデンと止めて歩く100ｍの列を安全に渡れるように見守ってくれる。
サングラスにマスクに革ジャンでハーレー、しかもめったやたらとニヤニヤしない。
最後のひとりが渡りきると「ドバドババレバレバーーーッ」と爆音を街に響かせながら次の交差点へと向かう。
なんと清々しく粋じゃないか！
やっぱり今日も快晴！
昨日までみんながはじめましてで最初はぽつんとしてたけど、葦船のスピーチをしてからぐぐぐんと距離が縮まった。
歩きながら、休憩しながら、ご飯を食べながら、ミーティングで、シャワールームでいろんな話できるのがうれしい。
ネイティブの社会性にはまだまだ深刻な問題もあるだろう。
それでもアメリカという大きな存在のもつ印象とは別に、個人的なつながりが愛しくてたまらない。
なんてみんないい人なんだ！
お世話になってるクミアイ族のリザベーション(居留地)で、文化保存会のクラスに招待された。
祖先の知恵が未来を導くこと、同感だ！
サンディエゴ在住でネイティブの血を引くアダムさんに案内され葦船の材料となる葦の群生している場所に案内してもらうことに。
どうしてもその存在をこの目で見て触れて感じたかった。
案内してくれたアダムスさんはネイティブの伝承を幼い頃から学び、現在各地でセレモニーを行っている。去年共通の友人の紹介で知り合った。
先月からメールで、
「葦船プロジェクトのリサーチのためにカルフォルニアに行くのでいろいろ教えて欲しい」
と、連絡すると二つ返事で快諾。
話が早い。
アダムさんに連れられて自然保護区で見渡す限りの葦原をドンと目の当たりにした。
圧巻だ！
カルフォルニア州にはまだまだ材料となる葦がいたるところで群生し、いくつかのネイティブの部族は舟作りやカゴ、小屋作りを今でも伝承しているという。
その間にはいろいろな物語がある。もちろん失われた文化も少なくない。
帰りがけの博物館入るといきなり頭上に葦舟が現れた！クミアイ族の作った舟だ。
北米で最初に出会った草を束ねた舟と目が合った時、
心に暖かな光みたいなものが弾ける。
「やあ兄弟、やっと出会えたな！」
3万年前の舟を復元したプロジェクトの模様が今夜NHKの番組の一部で放映されます。
設計と製作を任された思い入れのある舟です。
よかったら、ぜひ！
12月27日（日）午後7:30～午後8:43 NHK総合
『教科書が変わる！？日本人のルーツをさぐる旅』
「日本人の原点」とも言える太古のご先祖さまの人骨が相次いで大量発掘！しかも骨からＤＮＡまで取り出され、意外な新事実が判明！日本人のルーツをめぐる壮大な謎に迫る。
http://www2.nhk.or.jp/hensei/program/p.cgi?area=001&date=2015-12-27&ch=21&eid=879&f=3822
「海の冒険の話 ～古代の船で太平洋を渡る～」
数千年前の古代から伝わる葦船(あしぶね)を復元し、大
■日時：12月12日(土)
開場 13:30
講演 14:00
■場所：365BASE/
遠州鉄道助信駅から徒歩4分の場所です。駐車場は10台
■入場：1,500円
■問い合わせ 自由参加ですがお問い合わせは鈴木まで。
■主催：ひるまのながれぼし /http://
■共催 365BASE / ㈳ ONE OCEAN
冒険家 石川仁 プロフィール １９６７年生まれ 一般社団法人 ONE OCEAN 代表 20歳から世界を放浪。サハラ砂漠をラクダと半年間単独
カムナ葦船プロジェクト・ホームページ www.kamuna.net
会場「浜松365BASE」
『365BASE』はアウトドアをコンセプトにしたシェ
365BASEが気になっている皆様、アウトドア仲間を
365BASEホームページ http://
トークライブ後に冒険家石川仁を囲んでの交流会をします
■時間 16:30～20:00
■交流会：1000円（場所代光熱費と食事代）
バーベキュー台と炭を用意してあります。
自分の食べたい食材、飲みたいドリンクを持ってきて下さ
持ち込み大歓迎！！
今後も使用させて頂きたいスペースです。
ゴミも持ち帰りましょう。
■問い合わせ 090-5620-1961 beach
■主催：ひるまのながれぼし /http://
■共催 365BASE / ㈳ ONE OCEAN
